Satu. Kren rasuk berganda terdiri daripada:
Kren jambatan umumnya terdiri daripada tiga bahagian: struktur mekanikal, elektrik, dan logam. Imej luaran kren jambatan adalah jambatan rata jambatan tunggal dengan dua hujung disokong pada dua rel overhed selari untuk operasi translasi.
1. Bahagian mekanikal: Ia dibahagikan kepada tiga organisasi: mekanisme angkat, mekanisme troli berjalan dan mekanisme keranjang berjalan. Mekanisme angkat digunakan untuk menaikkan item secara vertikal, mekanisme troli yang berjalan digunakan untuk membawa beban untuk bergerak secara lisan, dan mekanisme operasi troli digunakan untuk memindahkan gerobak dan item angkat vertikal untuk mencapai ruang tiga dimensi untuk membawa dan memuatkan dan memunggah barang. .
2. Struktur logam: Ia terdiri daripada jambatan dan bingkai kecil.
3 Bahagian elektrik: terdiri daripada peralatan elektrik dan pendawaian elektrik
II. Parameter prestasi teknikal utama:
Mengangkat berat, ketinggian lif, kejatuhan drop, span, mekanisme kelajuan kerja, tahap kerja, dan berat keseluruhan kren atau tekanan roda.
1. Bermula berat: Berat pengangkat maksimum dibenarkan apabila kren berfungsi dengan normal.
2. Pengangkat ketinggian: Jarak antara kedudukan had atas dan kedudukan had yang lebih rendah penyebar.
3, span: jarak antara garis pusat menegak dua hujung kren
4, kelajuan kerja organisasi (kelajuan 5)
(1) Kelajuan mengangkat: merujuk kepada kelajuan di mana peranti pemetik dimuatkan sepenuhnya dan diangkat apabila motor mekanisme mengangkat berada pada kelajuan putaran yang diberi nilai.
(2) Kelajuan keranjang berjalan: Ia merujuk kepada kelajuan berlari kren apabila mekanikal mekanikal berjalan pada kelajuan diberi nilai.
(3) Kelajuan kereta: Ia merujuk kepada kelajuan berjalan troli apabila motor mekanik berjalan troli berada pada kelajuan yang diberi nilai.
5.Working: Ia menunjukkan keadaan kerja seluruh kren yang menunjukkan tahap beban penuh beban mengangkat kren dan bilangan kerja mengangkat. Tahap kerja kren dibahagikan kepada 8 tahap A1-A8, tahap cahaya (A1-A3), tahap sederhana. (A4, A5), Heavy (A6, A7) Extra Heavy (A8).
6. Tekanan roda: Tekanan tegak maksimum berat troli dan menaikkan nilai berat pada roda kereta apabila berat jambatan dan troli berada dalam kedudukan yang melampau.
