Roda Kereta Api Akhir Crane

Roda Kereta Api Akhir Crane

Roda keretapi akhir crane adalah peranti yang digunakan untuk menyokong kren dan beban, dan membolehkan kren gantri berfungsi bolak-balik di trek. Jejak kaki menderita dari tekanan roda roda kren gantry dan mengarahkan roda kren untuk berfungsi. Kren biasanya digunakan dalam empat jenis trek, iaitu, kren yang didedikasikan untuk penggunaan rel, rel, trek keluli dan lintasan keluli T-kata. Flange keretapi roda akhir kereta roda kren boleh dibahagikan kepada dua roda, satu rim roda dan tiada roda rim roda tiga jenis. Peranan rim roda adalah untuk membimbing dan melindungi badan daripada tergelincir.

Roda Pengangkut Akhir Crane adalah bahagian yang lebih mudah rosak. Menurut penggunaan ciri-ciri memandu, bunga roda mempunyai kekerasan yang lebih tinggi, dan mempunyai pengerasan mendalam dan lapisan peralihan (kedalaman> 10mm, kekerasan HRC40 148), untuk meningkatkan kapasiti galas, memakai rintangan dan rintangan untuk menghubungi keletihan prestasi. Pada masa yang sama, matriks perlu mempunyai sifat mekanik yang komprehensif yang baik dan struktur mikro yang baik, kekerasan harus mencapai hbs187 ~ 229, supaya ia mempunyai kekuatan yang tinggi, meningkatkan rintangan hentaman dan prestasi rintangan retak.